隨著城市汽車保有量的增加,城市道路交通的暢通性越來越嚴(yán)格,從而帶動了城市道路護欄行業(yè)的發(fā)展。我國有關(guān)部門要求護欄具有安全、耐用性能,要求護欄有良好的力學(xué)抗沖擊性,要有效防止人為移動些基本特點呢?因此,城市道路護欄要有一定結(jié)構(gòu)強度??烧@優(yōu)點,帶來不利因素。
有起交通事故中,一輛汽車因駕駛不慎沖撞道路中間隔離護欄,把護欄側(cè)拖三米多,一百多米長的護欄翻到,造成行駛在逆向車道上六輛汽車不同程度損壞,導(dǎo)致二次傷害。為此,對城市護欄進行技術(shù)改進。
一般的護欄結(jié)構(gòu)是護欄板直接與立柱焊接或用直徑為1厘米的四顆螺絲連接。安裝時,將一根或兩根支柱集成并插入底座。正是這種堅固的結(jié)構(gòu)強度導(dǎo)致護欄在汽車撞擊時在大面積上翻滾。當(dāng)護欄受到?jīng)_擊時,只有單個護欄與立柱分離,才能避免上述情況下的二次傷害。為此,在護欄件與立柱之間安裝有安全連接套,使城市道路護欄穩(wěn)定耐用,安全可靠,護欄安裝方便快捷。護欄的安全連接套是以不同的方式制造的。以陶瓷連接套筒為例:柱的兩側(cè)各安裝了四個陶瓷連接套筒。陶瓷連接套管堅硬,可以滿足護欄結(jié)構(gòu)強度的要求。但是,當(dāng)橫向方向受到汽車撞擊時,由于陶瓷的脆性,陶瓷連接套筒的側(cè)壁容易破裂,護木被從柱中分離出來。車輛在城市限速范圍內(nèi)行駛,護欄不碰撞飛行。(1、陶瓷連接套;2、護欄片;3、立柱;4、底座;5、鐵墊片;6、陶瓷邊壁;7、螺孔。)